|
|
| קרוס קאונטרי |
סגנון רכיבה |
| מעל שנה |
תקופת שימוש |
| היגיע יחד עם האופניים |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
רכביתי עם החישוק הזה 2500 ק"מ כולל שביל הקיסר, מרכז מירב ופארק בריטניה.
3 איזונים במהלך התקופה , סו ווט .
|
בעד |
אין
היום הוא התעקם , אבל כי חבר ניכנס בניצב ובשוונג.
אני גם לא פיין שמקר בנושא מישקל ולכן לא היה חשוב לי להחליפו.
|
נגד |
| אין לי עדיין מקור להשוואה, אבל גם לא מילה רעה. |
סיכום |
כללי:   עיסקה: |
ציון |
 |
נכתב על ידי עומר כהן
בתאריך: 2/10/2002 שעה: 23:47
|
|
|
| טיולי סוף שבוע |
סגנון רכיבה |
| רק רכיבת נסיון |
תקופת שימוש |
| על אופניים של חבר |
מקום רכישה |
צבע שחור - מגניב.
נראה מתאים לרכיבת XC לא תחרותית.
מתאים כגלגל קדמי לרוכב שומר משמר שלא מתנגש בסלעים אפילו בקלות. |
בעד |
לא בדיוק ברור אבל יש שני זוגות אופניים זהים כשאחד סבל מהחישוק והשני תיחזק באופן רגיל.
- זה שסבל - חישוק חלש מקש. לא מתפקד טוב בדרופים של 1/2 מטר. לאחר שלושה דרופים יש שמיניות. החישוק מיושר בשטח למופת ולאחר כ -10 ק´´מ שוב יש ניצנים של שמיניות. |
נגד |
| 517 של MAVIC - בן-XXXה של חישוק. ממש ממש טוב אבל יקר בטירוף. |
נסיון במוצרים דומים |
| אם בא על האופניים, החליפו במעמד הקניה לפחות את האחורי. אם לא יוצא לכם להחליף דעו שיש לקחת מכשיר כיוון. |
סיכום |
| החליפו את האחורי. |
המלצות |
| כללי: עיסקה: |
ציון |
|
נכתב על ידי נתן בלפר
בתאריך: 11/7/2002 שעה: 12:32
|
|
|
| קרוס קאונטרי |
סגנון רכיבה |
| שלושה חודשים |
תקופת שימוש |
| בא עם האופניים |
עלות |
| daa |
מקום רכישה |
| קל לכיוון (ישור שמיניות) נח בתור חישוק קדמי |
בעד |
| לא מתאים להיות חישוק אחורי קצת יותר מרכיבה על שבילי כורכר והוא תופס שמיניות. עם התעללות קצת יותר קשה הוא פשוט נהרס. |
נגד |
| כל מיני |
נסיון במוצרים דומים |
נחמד בתור חישוק קידמי שעובר הרבה פחות מהאחורי.
ממש לא מתאים לגלגל האחורי- חבל על הכסף |
סיכום |
| ללכת על חישוק חזק ואמין יותר |
המלצות |
| כללי: עיסקה: |
ציון |
|
שאלות, הערות ותוספות