 |
נכתב על ידי adi kidron
בתאריך: 11/11/2002 שעה: 10:13
|
|
|
| טיולי סוף שבוע |
סגנון רכיבה |
| חודש |
תקופת שימוש |
| 12000 (תלוי באיבזור) |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
גאומטריה מעולה, הרבה יותר קל לטפס בשיפועים חדים.
זהו דגם הנשים מכאן שהוא בנוי שונה מדגם ה SUPER LIGHT הרגיל אולם כל השינוים הם רק לטובה. השלדה קלה מאוד, המרחק בין המושב לכידון מותאם לבנות כך שאין מתיחה בשכמות, הידיות צרות והכסא נוח להפליא.
הרכיבה פשוט חוייה. מעכשיו כבר אי אפשר להאשים את האופניים כשלא עוברים מכשולים.
|
בעד |
האופניים לא באים כמכלול אחד אלא כשלדה + בולם אחורי שעליהן מרכיבים את כל השאר. מכאן שעל הרוכבת לדעת בדיוק אילו מכלולים היא רוצה, באיזה חלק להשקיע יותר ואיפה ניתן להסתפק במכלול הזול יותר. בחירה כזו דורשת נסיון מוקדם וקצת יותר כאב ראש.
חסרון נוסף הוא מיקום הכבלים שנמתחים לחלק האחורי. הם נוטים לבלוט החוצה ולשפשף את הרגל עם כל דיווש. כדי לפתור את הבעיה צריך קצת יצירתיות בשיפצורים שייצבו את הכבלים בצמוד לשלדה.
כמובן שאי אפשר להתעלם מהמחיר הגבוה של השלדה (מעל 6000 ש"ח) |
נגד |
GIANT 840
TREK 8000 WSD |
נסיון במוצרים דומים |
| אפשר להרכיב על האופניים מה שרוצים כיוון שאין חבילה סגורה. את המכלולים בחרתי כך שהעלות הכוללת לא תעבור את ה 12000 שח. הושם דגש על חלקים ספציפיים כגון חישוקים, נאבות ומעבירים. האופנים מיועדות לבולם קידמי של 100 מ"מ אך מפאת חוסר תקציב שמתי 80מ"מ בכוונה לשדרג מאוחר יותר. |
שינוי מפרטים |
אופניים שכיף לרכב עליהם. קלות ומעניקות בטחון רב בעליות וירידות תלולות.
העלות גבוהה אבל אם מישהי נהנת מהספורט הזה, יש תמורה לכסף.
מידות השלדה מדוייקות ולא מצריכות "חודש הסתגלות" של הגוף לצורת השלדה החדשה. |
סיכום |
| ברגע ששוקלים לעבור לשיכוך מלא חובה לעשות עליהם נסיעת מבחן ולהתרשם ( במיוחד מהאחיזה בעליות). |
המלצות |
כללי:  עיסקה:  |
ציון |
שאלות, הערות ותוספות