 |
נכתב על ידי שחר שטייף
בתאריך: 15/6/2003 שעה: 10:36
|
|
|
| קרוס קאונטרי |
סגנון רכיבה |
| שלושה חודשים |
תקופת שימוש |
| 200 |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
צמיג מהיר וקל משקל.
אחיזה טובה בטיפוס.
צמיג אחורי ייעודי.
שחיקה איטית. |
בעד |
בלחץ אוויר גבוה האחיזה נפגמת באופן משמעותי והצמיג נוטה להינעל ולהחליק.
האחיזה בהטיות לא "משהו".
התנהגות מבישה בדרדרות - החלקות צידיות ואורכיות.
אחרי פחות מחודש אחת הקוביות נתלשה בגלל התקלות עם זיז סלע.
|
נגד |
| קנדה פשוטים, האצ´ינסון אליגטור ומוסקיטו, בונטי ג´ונס. |
נסיון במוצרים דומים |
| ג´יפה. |
שינוי מפרטים |
צמיג טוב למטפסים שרוצים לתת בראש.
לא מומלץ כצמיג לרכיבות טכניות וסינגלים.
מחיב משנה זהירות בירידות דרדרתיות.
רוכב קל שינפח ללחץ נמוך ייהנה ממנו יותר מאשר רוכב כבד שנאלץ לנפח ללחץ גבוה.
צמיג אחורי בלבד. לחלוטין לא מתאים לקדמי (פאנארייסר הוציאו במקביל את דגם "דארט" המשלים את ה"סמוק" כצמיג קדמי). |
סיכום |
כללי:   עיסקה: |
ציון |
שאלות, הערות ותוספות
