 |
נכתב על ידי אסף אביאל
בתאריך: 2/12/2003 שעה: 18:12
|
|
|
| קרוס קאונטרי |
סגנון רכיבה |
| שלושה חודשים |
תקופת שימוש |
| 2200 |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
קלים יחסית 12.5 קילו, בולם קידמי rock shock pilot c 100mm שנותן יציבות טובה על חשבון קשיחות יחסית של הבולם.
צמיגי panaracer fire xc pro עם אחיזת שטח טובה, די רחבים ולא מתפנצ´רים בקלות.
שלדה קלה, עם גאומטריה "קרבית".
מעבירי הילוכים מסוג powertools (ניתן להוריד עד 3 הילוכים בלחיצה אחת)-יעיל מאוד !! |
בעד |
היה לי קשה להתרגל לכסא.
מערכת הילוכים פשוטה של 24 הילוכים (alivio מאחור וacera מלפנים).
הגיאומטריה של השלדה גורמת לרוכב לרכון מאוד קדימה
- דבר שלא כל כך נוח לטיולים ארוכים.
|
נגד |
| אין |
נסיון במוצרים דומים |
| רק ג´יפה בצמיגים |
שינוי מפרטים |
למרות מערכת ההילוכים (הפשוטה יחסית למחיר),
למי שמחפש אופניים מהירים, חזקים וקלים,
אלו האופניים.
|
סיכום |
כללי:   עיסקה: |
ציון |
|
נכתב על ידי אסף אביאל
בתאריך: 1/12/2003 שעה: 00:10
|
|
|
| פרי רייד |
סגנון רכיבה |
| שלושה חודשים |
תקופת שימוש |
| 2200 |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
קלים יחסית 12.5 קילו, בולם קידמי rock shock pilot c 100mm שנותן יציבות טובה על חשבון קשיחות יחסית של הבולם.
צמיגי panaracer fire xc pro עם אחיזת שטח טובה, די רחבים ולא מתפנצ´רים בקלות.
שלדה קלה, עם גאומטריה "קרבית".
מעבירי הילוכים מסוג powertools (ניתן להוריד עד 3 הילוכים בלחיצה אחת)-יעיל מאוד !! |
בעד |
היה לי קשה להתרגל לכסא.
מערכת הילוכים פשוטה של 24 הילוכים (alivio מאחור וacera מלפנים).
הגיאומטריה של השלדה גורמת לרוכב לרכון מאוד קדימה
- דבר שלא כל כך נוח לטיולים ארוכים.
|
נגד |
| אין |
נסיון במוצרים דומים |
| רק ג´יפה בצמיגים |
שינוי מפרטים |
למרות מערכת ההילוכים (הפשוטה יחסית למחיר),
למי שמחפש אופניים מהירים, חזקים וקלים,
אלו האופניים.
|
סיכום |
| כללי: עיסקה: |
ציון |
|
שאלות, הערות ותוספות
