 |
נכתב על ידי גיל וקנין
בתאריך: 16/5/2005 שעה: 21:33
|
|
|
| פרי רייד |
סגנון רכיבה |
| חצי שנה |
תקופת שימוש |
| קצת קשה לומר |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
ה א ו פ נ י י ם ,כל מילה שאוסיף תהרוס!
אופניים קלות שניתן להוריד מהם עוד משקל למי שממש חייב.
עיצוב מעולה ,גימור מדהים, גמישות בטירוף עם מתלה פשוט אך מאוד אינטיליגנטי.
|
בעד |
מוט כסא מגביל עקב הבולם האחורי המסורבל משהו.
בולם קדמי מקורי חביב אך לא סיפק את הצרכים.
בולם אחורי נהדר כל עוד עובד אך מצריך בדיקה תכופה. |
נגד |
| עבדתי בחנות אופניים כך שאני מכיר די הרבה סוגים זה אחד המובילים שבהם. |
נסיון במוצרים דומים |
בולם קדמי הוחלף ל- FOX VANILA RLC 130 MM 2005
בולם אחורי -FOX RP3 2005
גלגלים- MAVIC XM321 DISC טיובלסים בניה של אור מסינגל טרק.
צמיגים- WTB MOTANO/MOTO
שיפטרים- SRAM ATTACK
ברקסים הידראולים שימנו דאור.
סטם OVER SIZE ,גריפים HUTCHINSON SCORPION |
שינוי מפרטים |
בקיצור נשארתי רק עם שלדה!
ההחסרון של הבולם האחורי החדש אל מול הישן מצטמצם באפשרות של הנמכת הכסא.
החסרון של הבולם הקדמי הוא באי יכולת לקצר את המהלך אבל בעזרת השם ובעזרת FOX הדבר ישתנה ב 2006 ולסינגל טרק בבית אורן פתרונים.
תודה לבית אורן וליבואן ג´איינט.
נ.ב. הזכרתי שעבדתי בבית אורן?
|
סיכום |
| האופניים הכי טובות עד עכשיו על הכוונת REIGN של ג´איינט. |
המלצות |
כללי:  עיסקה: |
ציון |
|
|
| פרי רייד |
סגנון רכיבה |
| חצי שנה |
תקופת שימוש |
| בארץ |
מקום רכישה |
מאד ורסטיליות.
מגהצות הכל, קלות בטרוף וגם קופצות כל מה שאני מוכן לקפוץ.
מתאימות למי שמבקש לשלב XC עם דרופים וקצת DH.
אפשרויות כיוונון הבלם האחורי מספיקות כדי לספק התאמה לשני סגנונות הרכיבה. |
בעד |
| ? |
נגד |
| NRS, גרי פישר |
נסיון במוצרים דומים |
| - |
סיכום |
אי אפשר לדבר על ג´איינט בלי לציין לשבח את חנות היבואן בנתניה.
נמרוד רועי ורועי פשוט מעולים. שרות, אחריות, ידע מקצועי יצירתיות ונכונות לבוא לקראת ולמצוא לך התאמה על שני גלגלים - והכי חשוב יושר ואמינות!!!
החברה האלו פשוט מגדירים סטנדרט חדש בשוק - דוגמא נהדרת.
מקצוענים! |
המלצות |
| כללי: עיסקה: |
ציון |
 |
נכתב על ידי doron g
בתאריך: 21/6/2004 שעה: 10:07
|
|
|
| קרוס קאונטרי |
סגנון רכיבה |
| שלושה חודשים |
תקופת שימוש |
| כ- 10000 ש"ח |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
| אפני שבילים אגרסיביות אולם קלות יחסית(כ- 14.5 ק"ג כולל בלמים הידראולים-תוספת,חישוקים מחוזקים, צמיגים פנארייסר)ניתן להוריד משקל עד 12.5 ק"ג ע"י החלפת צמיגים ואביזרים לקלים יותר. אופניים יציבות ביותר מגהצות אבנים ושטחים מחורצים.ללא תקלות מיוחדות.בולם קידמי פסיילו 80-125 + U TEREN מצויין.שרות מעולה בחנות החדשה של גאיינט בנתניה. |
בעד |
מגיעות ללא בלמים הידראולים. בולם קידמי פסיילו מגיע ללא נעילה עם קפיץ רך יחסית.( ניתן בעלות נוספת להתקין נעילה ולהחליף לקפיץ חזק יותר).
ציר מרכזי התקלקל הוחלף ע"י היבואן בחנות החדשה בנתניה. |
נגד |
| אופני ז"ק. |
נסיון במוצרים דומים |
| בולם קידמי- פסיילו תוספת נעילה והחלפת קפיץ, בלמים הידראוליים, מוט כיסא ללא טבעת נפרדת (השתמשתי במוט כסא אחר במידה מתאימה. |
שינוי מפרטים |
אופניים מרשימות ביותר. נוחות מאד ואמינות. מתאימות הן לקרוס קאנטרי והן לקפיצות רכיבה טכנית קשה וכן עולות בקלות כל עליה.
חנות היבואן בנתניה הינה קפיצת מדרגה גדולה לכל אופני הגאיינט בארץ. מנהל החנות נמרוד והטכנאי המעולה חגי,לא רק מוכרים ושוכחים אלא נותנים שרות מעולה גם לאופני גאיינט שנקנו בחנויות אחרות.הידע הרב והכלים הספציפיים שברשותם עושים את ההבדל בין שרות לשרות. |
סיכום |
| ניתן הסתפק ב-VT 2 משודרגות. אין צורך לדעתי ב VT 1 העולות 40% יותר. |
המלצות |
כללי: עיסקה:  |
ציון |
|
שאלות, הערות ותוספות
