 |
נכתב על ידי ישראל .
בתאריך: 26/10/2005 שעה: 15:23
|
|
|
| אקסטרים |
סגנון רכיבה |
| שנה |
תקופת שימוש |
| ~7000 |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
| תמורה מעולה להשקעה, אין במחיר הזה ביצועים כאלה בכזה מגוון רחב של תחומים-אופני ALL MOUNTAIN שיודעות לעשות הכל:מצד אחד אוכלות ירידות מטורפות סלעים ודרופים בלי להתבלבל(אני מתבלבל הרבה לפני שלאופניים מזיז), מעולות בסינגלים. מצד שני אפשר לרכב רכיבות ארוכות,XC ולטפס עליות- סוגרים את ה-SPVבבולם מאחור, מורידים את המהלך בבולם מקדימה,וקדימה להתחיל לטפס(דורש כושר-יש משקל..). אבל בירידה מתחיל הכיף.האופניים טסות ופשוט דורשות עוד.צמיגים מעולים,150 מ"מ מהלך קדימה ואחורה + דיסקים הידראולים מפלצתיים, והשילדה של הבהמה נותנים בטחון ומאפשרים להגיע למהירויות מטורפות בכל ירידה. |
בעד |
במקור הבולם הקדמי(STANCE) רך מדי. מושב לא נוח. BASHGUARD פלסטיק עדין. |
נגד |
שנתיים וחצי על X2 2002 רכיבות קצרות על DEMO, BIGHIT,ENDURO |
נסיון במוצרים דומים |
הבולם הקדמי שמגיע רך מדי,אפשר להחליף קפיץ בחברה. אני בחרתי לטפל ע"י הגדלת כמות השמן, ומעבר לשמן צמיג יותר- שינוי מדהים בקשיחות ובהתנהגות!מומלץ. המושב הוחלף לSDG BELAIR. BASHGUARD הוחלף למתכתי של FSA ספידומטר CATEYE מהאופניים הקודמות,כדי לדעת כמה אני טס בירידה.. |
שינוי מפרטים |
תמורה מעולה לשקל,אופניי ALL MOUNTAIN חזקות מומלצות ביותר. המשקל מורגש, אבל לא משהו שאי אפשר להתמודד איתו. על הכיפאק ;-) |
סיכום |
למי שרוצה להנות מכל העולמות מבלי להתפשר יותר מדי (הצלחתי לסיים איתן את ה-VOLVO CHALLENGE בזמן סביר) |
המלצות |
כללי:     עיסקה:      |
ציון |
 |
נכתב על ידי טל רוזוב
בתאריך: 27/9/2005 שעה: 14:30
|
|
|
| פרי רייד |
סגנון רכיבה |
| שלושה חודשים |
תקופת שימוש |
| 7900 |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
תמורה למחיר - מכלולים טובים, צמיגים מצויינים 150 מ"מ מהלך קדימה ואחורה מגיע עם באש גארד לרוכב פרי-רייד מתחיל - לא צריך לגעת בכלום, לעלות ולהתחיל להשתולל ! בולם אחורי עם פלטפורמה ליעילות דיווש |
בעד |
מגיעים ללא שחרור מהיר למוט-אוכף, רצוי להחליף במעמד הקנייה (אני למשל מחליף גבהים כמה וכמה פעמים- לפני ירידות ולפני עליות) משקל - לא קלים במיוחד, אבל זה אופני פרי-רייד, מי שמחפש משקל קל שיקנה XC. מגיעים עם פדלים מעפנים (לא מצאתי תיאור טוב יותר) מפלסטיק - ממש לא לעניין. חוץ מזה אין הרבה נגד |
נגד |
| Haro X2 2003 למשך שנה וחצי |
נסיון במוצרים דומים |
הוספת שחרור מהיר למוט אוכף טיובלס (ערכה ביתית) - מומלץ ! לקחתי את הפדלים (מברזל) שהיו על ה- X2 והרכבתי אותם על ה - X3.
|
שינוי מפרטים |
קנייה מעולה וכדאית -
בינתיים הספקתי לעשות קצת פרי-רייד אמיתי באיזור מרכז מירב, וגם לבקר בפארקים ברשפון ובצובייק. לא נעים לטפס איתם כל כך- אבל זה למטרה טובה, אופניים אדירים בגיהוץ, ירידות וקטעים טכניים. דרופים של מטר-מטר וחצי בלי בעיה, הרבה טעויות שלי תוקנו על-ידי הבולמים המצויינים. השלדה נוחה, שליטה מצויינת והרגשת בטחון כללית טובה. כנראה שלא יתאימו למטורפי דאון-היל ולפרירייד קיצוני מאוד בלי שדרוג בולם קדמי לפחות.
לא נותן ציון מקסימלי רק בגלל שאני לא מכיר מספיק מוצרים כבסיס להשוואה |
סיכום |
| מי שרוצה להנות מפרירייד אמיתי מבלי למשכן את הבית- עלות-תמורה מצויינות ואופניים מעולים שיישארו אצלי עוד הרבה זמן. |
המלצות |
כללי:     עיסקה:      |
ציון |
 |
נכתב על ידי דותן אגוזי
בתאריך: 22/9/2005 שעה: 16:57
|
|
|
| פרי רייד |
סגנון רכיבה |
| חצי שנה |
תקופת שימוש |
| 7500 ש´ח |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
אופניים מעולות, יחס עלות למחיר סוף. ההרגשה בזמן רכיבה, אנחנו יכולות ורוצות עוד. אין חשש להתעלל בהם, נותנות הרגשת בטחון סופנית. ניתן גם לרכב XC במידה ומחליפים צמיגים + פנמיות, ממשקל של כ-20 ק´ג לכ-17 ק´ג + קצת כושר. |
בעד |
אין
|
נגד |
| Merida, dimonback,GT |
נסיון במוצרים דומים |
מושב - להחליף. רוצים XC להחליף צמיגים + פנמיות תוספת גלגל שיניים לרכיבות XC |
שינוי מפרטים |
מדהים, מה ניתן להשיג במחיר סביר, בקצב הזה HARO יהפכו ל"ה"אופניים בכל התחומים את אופניי BMX הם כבר לקחו כמ´ס 1 . לא רחוק היום. |
סיכום |
| קנו,קנו,קנו |
המלצות |
כללי:     עיסקה:      |
ציון |
|