|
|
| קרוס קאונטרי |
סגנון רכיבה |
| חצי שנה |
תקופת שימוש |
| 1700 |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
משקל קל יחסית, וחיבורי השפיצים הם בנאבה ולא בחישוק, מה שחוסך משקל בהיקף. כך מגיעים לביצועים של גלגלים יקרים יותר.
ניראה מצויין. טוב יותר מהדגמים החדשים (יש לי חולשה לכחול).
אפשר לשים פס טיובלס של קיין קריק, זול ומתאים בדיוק לחישוק, ומקבלים גלגל טיובלס.
מהירות גלגלול, חלקות גלגול, והאצה מצויינים. |
בעד |
| ? |
נגד |
| קרוסמקס, גלגלים בנויים שונים עם נאבות שימנו וחישוקי מאויק. |
שינוי מפרטים |
| גלגל חזק במחיר שפוי, שנותן ביצועים טובים ועסקה מצויינת. |
סיכום |
כללי:  עיסקה: |
ציון |
|
שאלות, הערות ותוספות
