19.04.09 

לכבוד,

הגברת לימור ליבנת

שרת הספורט והתרבות

יצחק אהרונוביץ

השר לביטחון פנים

הנדון: עלויות משטרה לתחרויות רשמיות באופני כביש

"...כמו כל איגוד ספורט אחר בעולם מטרותינו העיקריות הינן להגיע עם הרוכבים הישראלים למקום הגבוה ביותר במשחקים האולימפיים ובאליפויות אירופה והעולם כמו גם לראות רוכבים ישראלים בתוך קבוצות מקצועניות המתחרים בתחרויות הכי חשובות בעולם כמו ה"ג'ירו איטליה", ה"וולטה אספניה" וה"טור דה פראנס"... 

אין צורך להסביר שכל תוכנית כזו המביאה להישגים מתחילה, נשענת ומתבססת על מה שאנו קוראים לו התחרות הפנימית, כלומר כל המרוצים המרכיבים את עונת התחרויות..

אם אנו לוקחים כדוגמה את המקצה החשוב בעולם האופניים, דהיינו אופני הכביש, אנו יכולים לראות שלרוכב האירופאי יש בין 60 ל-70 תחרויות בעונה, למעשה זוהי כמות התחרויות בפועל הדרושה לרוכב על מנת להעלות את רמתו. בישראל בשנת 2002 אורגנו 5 תחרויות כביש. בשנת 2008 עלו מספר התחרויות ל-25. אין זאת שרק כמות התחרויות עלתה כי אם גם כמות ואיכות הרוכבים. למרות זאת אנו רחוקים מלהגיע לכמות המינימאלית שנדרשת  של 50 תחרויות כביש בעונה על מנת להכין את רוכבינו לרמה האירופאית...הבעיה העיקרית הינה התשלומים חסרי הפרופורציה שדורשת המשטרה על מנת לאשר ולאפשר תחרויות אלה.

משנה לשנה הדרישות ותשלומי המשטרה עולים בצורה חדה...דוגמה: תחרות ניצנים ה-9 שמתקיימת באותה המתכונת משנה לשנה נדרשה בשנת 2009 לתשלום למשטרה של 18,000 ₪ כאשר בשנת 2006 לפני 4 שנים הדרישה עמדה על 6,000 ₪.  בתאריך ה-14 באפריל אחרי חודשיים מיום הגשת בקשה לאישור תחרות שמתחילה באורים ומסתיימת בירוחם ומדובר כאן על תחרות של 4 שעות למאה רוכבים, קיבלנו דרישת תשלום של למעלה מ-40,000 ₪.

סכומים אלה אינם מציאותיים לספורט שאינו מוכר כרטיסים לצופים. אם כי כל אחד מוזמן לבוא וליהנות מהמרוץ. מצד שני עלות התחרות למשתתפים עומדת על 50 עד 80 ₪. אנו רוצים לציין כי בליגות הנמוכות בכדורגל קיים כיסוי כספי למשחקים המעוגן בחוק אך אינו חל על אירועים כתחרויות אופניים.

...מפצירים בכם למצוא פתרון לבעיה הדחופה שמחייבת אותנו נכון להיום לסגור את פעילות אופני הכביש, וחמור מזה לחפש פתרון בחו"ל לארגון אליפות ישראל באופני כביש לשנת 2009.

יש לציין שאין זו מריבה בין איגוד האופניים למשטרה. אנו מודעים לכך שהמשטרה עובדת לפי נהליה ואין איגוד בעולם שיכול לקיים תחרות כביש ללא שיתוף פעולה עם המשטרה. בקשתנו היא לנסות ולמצוא פיתרון כדי לקיים תחרות ואם לא - להחליט בצורה חד משמעית שלענף אופני הכביש אין מקום בארץ.

עקב הדברים המוזכרים לעיל אנו מבקשים בצורה דחופה  ישיבה על מנת למצוא פתרון למשבר זה.

בכבוד רב,

דר' יוני ירום                                                                              אמיליו רויטמן

יו"ר                                                                                           מנכ"ל

איגוד האופניים בישראל                                                            איגוד האופניים בישראל

העתק:

דר' אורי שפר - סמנכ"ל וראש מינהל הספורט

גל דאי - מנכ"ל בפועל מינהל הספורט

צבי ורשביאק – יו"ר הוועד האולימפי בישראל

עופר פרי – מנכ"ל המועצה להסדר הימורים