• בכביש 70 יורדים במחלף אליקים לכיוון דלית אל כרמל.
• מיד לאחר המחלף חונים באורחן הכרמל.

• יציאה מאורחן הכרמל, עוברים את הכביש לכיוון מערב, לכיוון קו המתח.
• עולים על שביל כורכר שמוביל למטווחים של הבסיס הסמוך.
• לאורך השביל יש מצד דרום פריחה מדהימה של תורמוסים וכלניות ומצד צפון מידי פעם ניתן לצפות בשלד טנק או נגמ"ש מימים עברו.
• לאחר כ4 ק"מ מסתיימים המטווחים ומגיעים לצומת שבילים.
• שביל אחד מוביל מצפון ליער נחל תות (ינ"ת-שלוש כיפות בגובה של כ-200 מטר) ושביל שני (שמאלי)שמוביל מדרום לנחל תות.
• בשביל הדרומי גם חוזרים בסוף הטיול, לכן מומלץ להקיף את יער נחל תות מצפון.
• מי שבוחר במסלול הצפוני צריך להקיף את ינ"ת ולהגיע לכוורות שם מצטרפים לשביל כורכר בכייון כללי מערב.
• רוכבים עד לפסל סביבתי של דרך טליה מצד שמאל.
• מיד לאחר השלט פונים ימינה וממשיכים בערוץ הנחל עוד כ- 2.5 ק"מ.(בימי שישי אחר הצהריים ניתן לצפות בחבורות של אופנוענים שקופצים ברמפה טבעית כ300 מטר לאחר הפניה שאחרי הפסל של טליה.)
• יוצאים ימינה מערוץ הנחל "בשביל כבלים" במגמת עליה לכיוון הישוב עופר.
• למעשה עולים שתי עליות וחוצים את הכביש הדרומי של הישוב עד לקו המתח גבוה.
• בקו המתח גבוה עוצרים לקפה עם נוף לים. בימי שישי ניתן להבחין גם בצנחנים של חוף הבונים.
• לאחר הקפה או התה ממשיכים בשביל ישראל לכיוון דרום והמחצבות של מאיר שפיה.
• אחרי כ 2 ק"מ מגיעים לחירבת טלימון שלאחריה ניתן להמשיך בשביל ישראל או (כמו שאני עשיתי)
• להמשיך בשביל כורכר לכיוון המחצבה ואז לחתוך שמאלה לאחר כ-1.5 ק"מ לכיוון הכביש הראשי כאשר עוברים מעל גישרון של נחל דליה.
• כשמגיעים לכביש 70 פונים ימינה לעבר המעבר מתחת לכביש.
• עולים על השביל האדום לכיוון בת שלמה.

ישנה אפשרות ל"חסוך" את הטיפוס של השביל האדום ולהמשיך לאורך כביש 70(כמובן שלא על הכביש אלה לצידו הדרומי ב"שטח" כ 1.5 ק"מ לעבור ליד מבנה ושער של יקב שבנוי בתוך צלע ההר, תוך רכיבה דרומה (ימינה מכביש 70)ורק אז להצטרף לשביל האדום.