כתב: עזרא ברנע
בתאריך: 15/5/2005 שעה: 22:59
|
דרוג:4 |
|
|
| הר מרון לחוף אכזיב |
שם המסלול |
|
|
| מתקדמים
אורך המסלול: 42 ק''מ
זמן: 7.5 שעות
|
רמה |
|
מאפיינים |
עונה: כל השנה
שעה: מוקדם בבוקר
|
מומלץ |
| תחילת מסלול בשביל הפסגה של המרון |
איך מגיעים |
בחיפוש אחר מסלול רכיבה עם נוף ואתגר טכני, לאחר שרכבנו באזור המרון, ועם הפנים לרכיבה מים לים, עלה בדעתי הרעיון לרכב מן המרון לכיוון מערב, להנות מנוף נפלא, משילוב של רכיבה על דרך כבושה ועל סינגלים.
את תשומת ליבי משכו שני מסלולים עיקריים:
קטע של שביל ישראל מפסגת המרון לחרבת חממה. לטעמי, מסלול הליכה, רכיבה היפה ביותר שאני מכיר בארץ. משלב נוף פסגות בגזרה של כ 270 מעלות (כמעט נפלט לי 365) מהכנרת, דרך הר כנען, הגולן, החרמון, צפונה לכיוון הלבנון, הר חירם, רכס צור, והמורדות של רכס פקיעין לכיוון מערב והמצוק שמשקיף לכיוון בקעת בית הכרם. חלקו הגדול מתחבא בתוך סבך חורש טבעי ונטוע ובעונה זו, מלא פריחה עם ריחות משכרים של היערה והאחירותם. הסינגל הזה שהוא טכני במידה בינונית, מאפשר למי שמכיר אותו לרכב במהירות ובשטף נפלא, ומספק חווית רכיבה מהטובות ביותר שניתן לרוכב הרים. הסינגל הזה באורך של 3,850 מטר, יורד מרום של כ 1,150 מטר לגובה של כ 900 מטר.
השביל השחור שיורד ממצפה הילה לנחל הכזיב לכיוון עין טמיר על הגדה הדרומית של נחל כזיב. השביל מתפצל מדרך סימון אדום, מספר #2225, נ.צ. צפון 1271488 מזרח 172334 במעלה נחל ברתית, מטפס על שלוחה שמצפון למצפה הילה, ומשתפל על הגדה התלולה בתוך חורש המצטיין בריבוי של קטלבים אדומי גזע, שנראים כאילו ליפפו אותם במכונת כבילה. זהו שביל שבעבר הלכתי אותו משפחתי בטיול, וסימנתי אותו זמן רב כיעד לרכיבה. אורכו כ 2,300 מטר והוא יורד מרום של 430 מטר לגובה של 225 מטר
בניסיון לחבר בין הדרכים וליצור מגמה של טיול, שילבתי רעיון של רכיבה בעקבות טיפות הגשם אשר ירדו על פסגת המרון באגן ההיקוות של הכזיב, ויזרמו להן לחוף ים התיכון באכזיב. וכך פירסמתי מסלול מתוכנן בדוא"ל מן המרון לים לפני מספר שבועות.
1. פסגת הר מרון - סינגל על שביל ישראל לחרבת חממה: 3.8 ק"מ
2. חרבת חממה - סינגל על נחל נריה שביל אדום #2347, לנחל כזיב: 3.5 ק"מ
3. מפגש נחל נריה/מורן עם כזיב - נסיעה בכזיב לגשר אלקוש, סינגל שחור #2350, 5.5 ק"מ
(חצי מקטע זה הוא בהליכה)
עד לכאן, נסיעה בשטח 12.7 ק"מ
4. נסיעה על כביש רוחב #89, למעיליה, ולמצפה הילה, 8.9 ק"מ. כולל 3 עליות בינוניות לצוריאל, מעלות ולמעיליה.
5. ירידה בסינגל נהדר מסלול שחור, #2222, לעין טמיר, 2 ק"מ
עצירה בעין טמיר
6. נסיעה בדרך (סימון כחול) #2236, בכזיב לעבדון 8.9 ק"מ
7. נסיעה לאורך הכזיב לתל אכזיב, 6.75 ק"מ
מסלול כולל של 42 ק" מ
הטיול נקבע ליום ששי, ה12 למאי, יום לאחר חג העצמאות ה 57. זמן היציאה לרכיבה תוכנה ל 7:30 בבוקר, מה שחייב את יושבי המרכז להתעורר ב 4:30 ולהתחיל תזוזה ב 5:00 (כן בבוקר). להפתעתי, הטיול הזה משך ענין עצום וכך יצא ש 11 חברים הצטרפו (2 ביטלו ברגע האחרון) ויצאנו לדרך 12, אידוב, אמיר, ברוך, ארז, יובל, דוד י., דוד מ, יוסי, בנו נדב, גילי, ישראל ועבדכם הנאמן.
נקודת המפגש נקבעה לחוף אכזיב בה התקבצנו לתוך 3 כלי רכב ועלינו להר על כביש רוחב #89, מהלך נסיעה של כ 35 דקות. בהר חיכה לנו יוסי גז (עם הדור הצעיר) עם תה צמחים מהביל. כולם מתארגנים, אמיר מקבץ אותנו לתמונה קבוצתית, והופ אנחנו בשיירה לשביל הפיסגה קצת לפני 8:00.
הקטע העליון של המירון, הוא די מישורי ובו 3 נקודות תצפית מרהיבה לכיוון המזרחי של המרון. ברובו בתוך חורש צפוף. אנחנו מתקדמים בקלות. בנקודת הפיצול של שביל הפיסגה, מורידים כסאות ופותחים את הבולם הקדמי למקסימום וזזים קדימה. בדבוקה של 12 רוכבים, יש רמות שליטה שונות שמכתיבות לכל קבוצה קצב התקדמות מסוים. אני רוכב בראש הקבוצה, עם ברוך צמוד אלי עם קריאות קרב של התלהבות (והיפוך קל עם שליטה). הקצב הכללי מוכתב על ידי הרוכבים האיטיים אשר מעדיפים לביטחון לחלוף על כל מכשול ברגל. הגענו לחרבת חממה אחרי כשעה ללא בעיות כלשהן.
בתכנון, מכאן היינו אמורים להמשיך בנחל נריה.
מתקבצים מקבלים עצה מארז להימנע מרכיבה במסלול המתוכנן מכיוון שהוא ברובו מלא בסבך ואינו ראוי לרכיבה שוטפת. לפיכך, אנו ממשיכים על המסלול הירוק של נחל מורן. עוצרים לנקודת תה בעיקול 600 מטר מערבית לעינות נריה. יש כאן נוכחות מרשימה של כלי חימום ואנחנו מציעים מגוון משקה חם של תה צמחים וקפה לחבורה.
אנחנו ממשיכים ומגיעים לקטע בנחל שנעשה בלתי רכיב. מכאן הליכה של כ ½ ק"מ בתוך נחל צר ומוצל לחלוטין בצמחיה. הערוץ נפתח ומכאן אנחנו ברכיבה עד למפגש עם הדרך שיורדת מבית ג'אן. השעה כ 10:30. ההחלטה היא לעקוף את הרכיבה בתוך ערוץ הכזיב ולרוץ על כביש #89 למעיליה.
אנחנו מתקבצים ועולים למרכז הכפר חורפיש, מצטיידם בלבנה ופיתות וממשיכים בנסיעה מהירה על הכביש. הירידה מחורפיש לגשר מעל הכזיב היא על כביש ללא שוליים ומחייבת נסיעה במשנה זהירות. מן הגשר, מתחיל טיפוס של כ 150 מטר לאורך 2.5 ק"מ לישוב צוריאל. החבורה מתפזרת לפי כישורי הטיפוס של כל אחד. מכאן טיסה במורד לצומת חוסן וטיפוס חוזר למעלות. הקבוצה עוצרת להתאוששות קצרה וממשיכים למעיליה ופניה למצפה הילה.
הכניסה לשביל השחור הועברה מחוץ לישוב ומתחילה ממהדרך האדומה #2225, כ 500 מטר צפון מערב לפניה להילה (לא מעודכן עדיין במפות).
זו הפעם הראשונה שיוצא לי לרכב את השביל הזה. החלק הראשון, עוקף את נחל כרתית בקו גובה עם עליות קלות ומתיישר על השלוחה בתוך חורש יפהפה עד לגדת נחל הכזיב. בשלב מסוים, השביל שובר מגמה מצפון למזרח על מצוק. השביל כאן צר עם מדרגות ועם מתלולים רציניים. כדי להנות מהרכיבה עליו, יש צורך ברמת מיומנות ושליטה מתקדמת. חצי מהקבוצה רצה קדימה בנסיעה וחציה התקדם בחלק מן השביל בהליכה למנוע נפילות מיותרות. כיוון שאנחנו ביום חופש, מיד אחרי יום העצמאות, המקום גדוש במטיילים, הן על השביל השחור ובעיקר בתוך הכזיב. עם זאת הרכיבה נינוחה ומאפשרת גם לנו הרוכבים וגם למטיילים לנצל את השביל ולהנות ממנו. המשך הירידה כולו בתוך מנהרה של חורש עם צל מלא. אנחנו מגיעים לתחתית הגדה, לנחל. הכזיב זורם עם מים נקיים וצלולים ובנוסף, למרות הכמות הגדולה של מטיילים הוא נקי !!.
הקבוצה מתקבצת ואנחנו מוותרים על עצירה בעין טמיר כיוון שהוא עמוס במטיילים. (פתחנו פה חוב שנמלא בהזדמנות בקבוצה קטנה וביום פחות עמוס). תופסים נקודת צל טובה סמוך למים ועוצרים לנגב לבנה, שמן זית, ללגום תה וקפה ולהנות מן המקום והחברה.
עם תום העצירה, אנחנו עולים לדרך (מסומנת כ #2217 ומתחלפת עם סימון #2236) ורצים עליה במורד הנחל. גדת הנחל הדרומית מכוסה באלון אלה צפופים וירוקים בעוד הגדה הצפונית הרבה יותר דלילה. בתוך הנחל עצמו שולט הדולב שבעונה זו צבוע בירוק בהיר וזוהר שמראה שהעלים עדיין בצמיחה. 2.5 ק"מ במורד הנחל, אנחנו עוברים את מבצר המונפורט. המשך ברכיבה מהירה דרך המשאבות של מקורות ויציאה לכביש מתחת לתל עבדון. רכיבה זריזה וחציה של כביש #70. מכאן, יש לנו רוח קרירה שמקדמת אותנו על דרך חקלאית סלולה למבואות קיבוץ גשר הזיו, התקדמות במטע הבננות של הקיבוץ, חצית כביש #4 בגשר של הכזיב לים התיכון.
השלמנו רכיבה נהדרת ומרתקת של כ 42 ק"מ, ירידה מרום של 1,200 מטר לים (אמיר מצלם אותנו לרקע התיכון ומודד טיפוסים בדרך של 600 מטר). כולנו הגענו ליעד (שעה 2:45) עם שתי שריטות קלות ופנצ'ר אחד בגלגל.
טיול נפלא ומרגש
|
תאור המסלול |
| הגליל העליון ואצבע הגליל
|
איזור |
|
אגן נחל כזיגב
|
מקום |
| הגליל העליון (2)
|
מפת ס"ש |
יש לקרוא את תנאי השימוש לפני השימוש במערכת.
|
| הר מרון לחוף אכזיב
המלצות ודרוגים | |
מסלול רכיבת אופנים או סחיבת אופניים מאת: אייל
בתאריך: 21/6/2006 שעה: 14:08 |
 |
בנוסף לתגובות שנכתבו, רכבתי במסלול זה בשבת האחרונה 17 יוני 2006 וריציתי להוסיף כמה נקודות חשבות שכדי לקחת בחשבון:
1. כפי שצוין המסלול הירוק של נחל מורן.בחלקו בלתי עביר לרכיבה כלל, כלומר יש לסחוב את האופניים בידיים או ללבת לצידם תוך ירידה בערוץ הנחל.
2. מפגש נחל נריה/מורן עם כזיב - נסיעה בכזיב לגשר אלקוש, הסינגל אינו שחור כפי שצוין במסלול אלא ירוק (#2350), טעות בסיפור דרך גרם לנו לברבור של 10 ק"מ אשר הגענו לפאתי בית ג'אן. לשים לב שמדובר במפגש עם כביש אספלט ויש לחצות אותו ולא להמשיך עליו.
3. גם לאחר הבנת הטעות וחזרה לשביל הירוק, הבנו לאחר מאות מטרים שאין טעם להמשיך במסלול זה כי גם הוא בלתי רכיב ולכן חזרנו על עקבותנו ונסענו עלכביש האספלט ימינה למרכז הכפר חורפיש עד מעלות לכניסה לנחל כזיב.
לסיכום, פרט לסינגל המדהים(ולא קל טכנית)מפסגת הר מירון לנחל מורן. והנסיעה בסיום בתוך נחל כזיב (נסיעה זורמת קלה ויפה על מסלול 4X4) מחצית זמן הרכיבה היתה הן אם בלתי רכיבה בנחלים שתוארו לעיל או נסיעה על כביש אספלט, שלא לשם כך יוצאים לטיול עם אופני כביש! |
מסלול מעולה! מאת: רז
בתאריך: 21/4/2006 שעה: 15:23 |
 |
כמה דברים:
1. הסינגל שיורד מהר מירון לנחל מורן פשוט מדהים!. יש בו חלקים קצת טכניים אבל חלקים גדולים מאוד למהירות גבוה, פשוטים לרכיבה וממש ממש טובים!.
2. נחל מורן בחלקו הראשון טוב מאוד לרכיבה אבל החלק השני שלו (אותם 500 מטרים לא עבירים) מאוד קשים, גם להובלת האופניים.
3. הקטע בין חורפיש למעלות לא פשוט, בסביבות 7-8 ק"מ של ירידה-עליה ירידה-עליה כשהעליות דיי קשות.
4. אנחנו ירדנו לנחל כזיב מהשכונה המעבית במעלות, ירידה אמנם על כביש סלול, אבל ירידה מדהימה שמזכירה ירידות באלפים הצרפתיים...
5. בנחל כזיב אני ממליץ ליסוע על השביל ל4X4 ולא בתוך הנחל. למרות שהמסלול בתוך הנחל נורא יפה, הוא גם לא עביר במיוחד לאופניים בחלקים גדולים שלו, ורק לאחר מכן מתחברים חזרה לשביל שמוביל עד לכביש הגישה למושב עבדון.
5. לאחר שעוברים את הקטע הזה ומגיעים עד לכביש שלומי-כברי, צריך ליסוע קצת על הכביש על מנת למצוא שער פתוח למטעים של גשר הזיו. אחרי שנכנסתם פשוט ליסוע על הדרכים המרכזיות שם (ולא בתוך השורות של מטעי האבוקדו!) לכוון מערב, עד שמגיעים לגשר הזיו.
6. נקודה חשובה: מתוך המטעים כשמסתכלים מערבה יש מולכם 2 קיבוצים: הצפוני זה גשר הזיו והדרומי זה קיבוץ סער. הם מאוד קרובים וחשוב לקחת כוון לקיבוץ הצפוני (גשר הזיו).
אחלה של מסלול!!
תבלו. |
פרוט למסלול "הר מירון- אכזיב" מאת: אודי הס
בתאריך: 28/5/2005 שעה: 13:36 |
 |
שלום עזרא!
אני מתכנן טיול אופניים מים לים לאורך נחל כזיב- עליה למירון וירידה לכיוון מחניים, ירדן הררי לכנרת. יש לי מספר שאלות אליך:
א. האם המסלול שעשיתם אפשרי גם בכיוון הפוך?
ב. למה ויתרתם על הקטע מנחל מורן לאלקוש בתוך הכזיב? והאם הוא עביר לאופניים?
ג.למה עליתם על כביש 89 ולא המשכתם בתוך הכזיב?
ד. לרוכבים לא מקצועיים אבל עם נסיון בטיולי אופניים - האם יום רכיבה שלם יספיק לעשות את הדרך כלה בתוך הכזיב?
ה. איזה כיוון אתה ממליץ לי לעשות? ממזרח למערב או הפוך?
אודה לך אם תוכל ליצור איתי קשר גם בטלפון: 052-2304345.
תודה מראש - אודי. |
חשוב: אין הנהלת האתר אחראית לתכני המסלולים ולתכני הקבצים המצורפים!
בהורדת קבצים מהרשת מומלץ להשתמש בתוכנת אנטי וירוס!
| |
המפות במדור זה הופקו באמצעות טורבו CD 4.0.
התוכנה להכנת טיולי שטח
ובאדיבות
www.locationet.com
|
|
