אופניים מסלול - שמורת סנסן- שביל ישראל

שמורת סנסן- שביל ישראל
המלצות ודרוגים


	הוספת הצעה\ביקורת

שטח אש מאת: דני בינדר בתאריך: 24/11/2008 שעה: 17:39
שמורת הר סנסן משמשת שטח אש פעיל של צה"ל אין אישור להיכנס באמצע השבוע והרכיבה אפשרית רק בסופי שבוע.

עדכונים על המסלול - מרץ 2008 מאת: בני מקובסקי
בתאריך: 22/3/2008 שעה: 20:01

1.לא רצוי להכנס למושב אחיעזר. ניתן לחנות ליד תחנת האוטובוס בכביש הגישה לישוב (משקל המשאיות שהיה שם לא פעיל יותר
2.יש שביל כ 200 מ' מצומת עציונה שפונה שמאלה דרך מאהל בידואי (אין בעיה) השביל מוביל בואדי דרומית למושב לשביל השחור החוצה את השמורה, אך בסופו עליה חזקה ביציאה מהואדי - יופי של חימום.
3. הגדר בכניסה לצור ההדסה (סוף השחור) פרוצה בצד שמאל. יש פישפש שניתן לעבור בקלות.
4. הנסיעה בשביל ישראל (מצומת בר-גיורא) מובילה לעין מטע מסביב ליישוב. ניתן לוותר על חלק מהטיפוס ולעזוב את שביל ישראל אחרי כ-ק"מ (שפונה ימינה) ולהמשיך בשחור לכיוון המושב. שני השערים (בכניסה וביציאה ליד מגרש הכדורגל) פרוצים וניתן לעבור.
5. עין מטע נראה קצת מוזנח וחבל
6. לא ניתן לטפס מעין מטע למעלה בשביל ישראל - השביל כמעט בלתי עביר עם אפנים. יש להצמד לאדום, שמוביל עד לדרך הקיסר.
7. כ-350 מטר אחרי תחילת דרך הקיסר יש התפצלות. יש לשמור על השמאלי (המשך דרך הקיסר) הימני יוביל אתכם לבית הבד בירידה מהירה מאוד ולא טכנית. יכול להיות פתרון למי שרוצה לוותר על דרך הקיסר (או למי שטעה בפיצול)
8. בימים חמים להביא לפחות 3 ליטר מים - 12 ק"מ עליה דורשים הרבה נוזלים.

מעולה ++ מאת: שאול מנשה בתאריך: 6/10/2007 שעה: 20:12
מסלול מעולה. רכבנו בתאריך 5.10.07. בצור הדסה יש שתי יציאות. ביציאה הצפונית יש לפנות ימינה, ודרומית, שמאלה. במושב מטע יש להצמד לימין ולעבור דרך שער שבומיל לעין מטע.

עשינו אתמול את המסלול-כמה הערות חשובות מאת: יוסי הלמן
בתאריך: 15/4/2005 שעה: 14:49

ראשית, המסלול יפהפה. שילוב שאהבתי בין כושר ליכולת טכנית כשהכיף (דרך הקיסר) בסוף. אולי היה חסר רק מים...מה שתמיד הופך כל טיול לשמחה אמיתית.
כמה הערות:
1.חנינו בנתיב הל"ה. יש שער פתוח בחלק האחורי של הישוב שמוביל לשביל ישראל ומשם על האדום לצומת עציונה.
2.לא רצוי להכנס למושב אחיעזר. יש שביל כ 200 מ' מהצומת שפונה שמאלה דרך מאהל בידואי (אין בעיה) השביל מוביל בואדי דרומית למושב לשביל השחור החוצה את השמורה, רק מה, בסופו יש עליה תלולה ביציאה מהואדי, אבל נוף עמק האלה בסופו מרשים.
3. בקצה השביל השחור, נתקלנו בגדר מערכת סביב צור הדסה ושער נעול!! מיותר לציין שאין דרך מעבר אחרת. רק סדרת טלפונים שהחלה במספר הטלפון של החברה שבנתה את הגדר (השלט על הגדר) הובילה לאחראי על הבטחון בישוב שפתח לנו את השער בחיוך וסימפטיה. בכלל כל המשיבים היו אדיבים מאד והשתדלו לעזור (מעורר מחשבות על כך שככל שמתרחקים מהמרכז לפריפריה נתקלים יותר ויותר באנשים טובים).
4."דרך הקיסר"- לא למתחילים! ומעבר לכביש יש לשים לה לפיצול בשביל-ימינה למדרגות הרומיות (רצוי) ושמאלה לבית הבד (מסלול הליכה יפה אך סינגל רכיב רק בחלקו).

שימו לב לגדר החשמלית בקצה השביל השחור מאת: חבורת 4 המוסקטרים
בתאריך: 14/4/2005 שעה: 18:26

היינו במסלול זה היום. מסלול מצוין. וכמה הערות:
1. שימו לב לגדר החשמלית בקצה השביל השחור, בכניסה לצור הדסה. לא נעים לטפס 12 ק"מ ולראות "גן" סגור. סדרת טלפונים שהחלה במספר הטלפון של החברה שבנתה את הגדר (השלט על הגדר-מאד אדיבים) הובילה לנייד של רכז הבטחון ששלח מיד מישהו (משה הנחמד) לפתוח את השער. מה חבל שאת מספרי הניידים כתבנו על החול מחוסר נייר וכלי כתיבה.....
2. שילוב טוב מאד של כושר ועליות, עם סיום בירידות ובדרך הקיסר כיהלום שבכתר..
3. בשמורת סנסן ראינו מגוון בעלי חיים. החל מזיקית שבנס לא נדרסה במרכז השביל השחור (והחליפה צבעים מרוב פחד..) וכלה בעדר בן 5 איילות ("במבי") שפרץ אל השביל בדהרה. מדהים.

טיול מהמם מאת: עוזי
בתאריך: 19/9/2004 שעה: 13:08

העליה ארוכה אך הנוף מדהים
כמו כן לדווש בנתיב ההליכה של הל"ה עד למקום שבו התחולל הקרב מאוד מרשים.
במקרה פגשנו את רכז הבטחון של צור הדסה (שהיה מאד אדיב) והמליץ לצור עמו קשר.
כמו כן בתחילת שביל הקיסר שמו לב לחירבה במקום .... בעיקר לריצפה המכוסה בחול ...

את האמת בפנים על שמורת סנסן מאת: אליק
בתאריך: 3/5/2004 שעה: 09:46

שלום לכולם, ביום העצמאות בחרנו את המסלול הזה בגלל הניקוד הגבוה ובגלל הפירוט לכאורה של המסלול.
המסלול הזה של שמורת סנסן לא מומלץ בכלל!
להתחיל מסלול עם עליה של 12 ק"מ, זו פשוט טעות פטאלית גם לאוהבי האקסטרים, העליה קשה ביותר! סיזיפית , המסלול די משעמם!
לאחר הדפסה של המסלול ושימוש בתגובות המגיבים פה אני יכול לומר שהתיאורים פה של המסלול לוקים בחסר: " 100 מטר לפני סוף העליה" צריך להיות חכם גדול כדי לא להגיע עד סוף העליה וגם לדעת שמהמקום שאתה נמצא יש עוד 100 מטר לסוף העליה.
התיאורים לא מדוייקים!
יש קושי אמיתי בלהתמצא במסלול הזה גם בעזרת מפת ס"ש.
רבותי תעברו הלאה, חבל על העוגמת נפש שהיתה לנו ביום העצמאות. רוב האנשים פה לא מזוכיסטים ורוצים לדווש קצת עליות קצת ירידות משהו שיהיה מאוזן, זה לא המקרה פה בכל אופן

טיול מצוין + עידכון מסלול מאת: אמיר קנול
בתאריך: 15/11/2003 שעה: 19:35

בצור הדסה הותקנה גדר חשמלית ולכן לא ניתן לחצות מתחת לשער .. בנוסף מספר הטלפון למוקד הביטחון אינו פעיל.
ניתן עדין להנות מהמסלול אם תתפצלו לפני ההגעה לצור הדסה במסלול הרגלי האדום המוביל למושב מטע. המסלול רכיב בחלקו כסינגל. משם ניתן להמשיך במסלול המקורי

מסלול נחמד ביותר מאת: איתמר
בתאריך: 23/10/2003 שעה: 18:58

מכיוון שאני גר בצור הדסה ומכיוון שאני נוסע המון באופניים, הייתי אומר שמסלול זה בהחלט מסלול כיף מאוד,אני ממליץ בחום לבוא ולהתרשם.
ואם יש לכם עוד כח כשאתם גומרים אותו, לכו גם על דרך הקיסר המהממת שגם אותה כדי מאוד לעשות.
אז תהנו והכי חשוב להביא מים לשתות הרבה ולהיזהר לא ליפול !!!!
(עוד פעם) אז תהנו!!!

החצי השני מאת: שאול דקר בתאריך: 15/2/2003 שעה: 21:26
1. אין יציאה דרך אביעזר, צריך לעקוף מדרום. 2. אחרי הביקור בעין מטע מומלץ לעלות לחרבת חנות (היכן שמתחילה דרך הקיסר) ולרדת דרך נחל זנוח עד הכביש ולחזור לרכב

מסלול משובח ביותר מאת: רמי לשם
בתאריך: 29/8/2002 שעה: 22:28

המסלול מצוין ומציע תמהיל נאה של רכיבת XC, כושר וטכני. מאוד מומלץ.
באביעזר חסמו את כל הדרכים מזרחה ולכן מומלץ לא לטפס למושב, אלא לרכב למרגלות הגבעה מדרום עד שנפגשים עם דרך (בהתפצלות מכביש) שמסומנת בסימון שבילים שחור. הדרך הזו היא הדרך שמגיעה עד לצור הדסה.

שכחתי הערה חשובה! מאת: אריה
בתאריך: 24/7/2002 שעה: 10:28

בתחילת המסלול כדאי להחנות את הרכב בתחילת הכביש העולה למושב אביעזר אבל לא בכניסה למושב עצמו (חוסך את העליה בסוף). אבל אבל אבל, שימו לב כי מיד בתחילת הכביש העולה יש מבנה של תחנת אוטובוס שנראה כמו מקום טוב להשאיר את הרכבים מאחוריו. מאחורי התחנה יש משטח בטון. המשטח הזה שלא מסומן בכלום הוא משקל גשר שמשמש את המושב לשקילת משאיות. אם תחנו מאחורי התחנה זהירות לא לחסום את הגישה למשקל. אנחנו חסמנו ובגלל זה הם לא יכלו להביא משאית לשקילה. היה קצת לא נעים!

טיול מצוין + הערות מאת: אריה
בתאריך: 21/7/2002 שעה: 16:30

טיול נהדר ומומלץ ביותר.
כמה הערות ופרטי מידע חשובים מעודכנים ליולי 2002:
1. מחסום הבולדרים באביעזר - קצת קשה למצא. בערך 100 מ' לפני סוף העליה בכביש הראשי של המושב יש שביל עפר שמאלה. יורדים מהכביש לדרך העפר וממשיכים איתה במגמה שמאלה עד שמתחילה לטפס (כאן עוצרים). בגלל המצב הבטחוני הוסיפו שם קצת גדרות תיל ולכן אין מעבר חלק. בסך הכל אפשר לעבור את הגדר מסביב או באילתור אחר. זה חימום טוב למסלול.
2. למתחילים הנרתעים אולי מ-12 ק"מ עליה. הנסיעה בשמורה קשה יחסית ב-3.5 הק"מ הראשונים אבל ממש נוחה ולא תלולה מדי. שאר הדרך חולפת מהר והרבה יותר קלה. הנוף בהחלט שוה את זה.
3. בסוף העליה בשמורת סנסן יש הפתעה - שער נעול בכניסה לצור הדסה (שוב כנראה המצב הבטחוני). יש מספר טלפון של הבטחון על הגדר אבל שלא במפתיע הוא אינו מחובר. רוכבים נמרצים שכנראה נתקלו באותה בעיה כופפו את הגדר מתחת לשער. הזחילה מתחת (כן, עם האופניים) נראית המעבר הנוח ביותר אלא אם כן יתמזל מזלכם והבטחון יעבור שם ואולי יפתח את השער.
4. העליה משביל ישראל לכביש 375 (מעין מטע). עליה ממש קשה וטכנית ואכן מאד קצרה. תכלס יש גם שביל רחב, מתפתל, הרבה פחות תלול) בכל מני צורות מסביב (לא מסומן כל כך). קל למצא אותו והוא אלטרנטיבה מצוינת. מגיע כמובן לאותה נקודה - תחילת דרך הקיסר.
5. לאלו הבוחרים באלטרנטיבה הפחות טכנית בסוף, דרך נחל צרצר וחושבים שהם הולכים ללקק דבש...ובכן נחל צרצר מתגלה כלא פשוט בכלל. רוב הירידה היא מסלול רצוף אבנים בגדלים שונים, דרדרות ושאר מרעין בישין. זה בפירוש לא שביל נוח. אין מדרגות או משטחי סלע אבל הרכיבה דורשת בהחלט מאמץ. בכל מקרה....זה גם הכיף. זהירות!

לסיכום: אחלה!