|
האמת האכזרית של ה SPINSCAN - כיצד אנחנו מתמודדים איתה ? |
|

|
לשיטת האימון יש יתרונות וחסרונות.
כבר כתבתי בעבר, כי יתרונו של רוכב ברמה גבוהה יכולה הרבה
פעמים להפוך לרועץ בזמנים אחרים(קשים בעיקר) .
המספרים במעבדה לא משקרים מעולם (אלא אם כן יש תקלה)
זה היתרון והחסרון של השיטה. כניסה לבלוג
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
אימוני ואטים ומה שבינהם, ''איש הברזל'' האמיתי של CT |
|

|
''איש הברזל'' בתוכנת ה קומפיוטריינר יכול לנצח גם קנצ'לרה וקונטדור ביחד, הדבר היחיד החשוב הוא, כמה ואטים להטעין אותו בתוכנה כניסה לבלוג
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
כיוון אופני כביש - לימוד היסודות |
|

|
ניתן לומר ''שהסוד'' בהתאמת אופניים לרוכב, הוא בהתאמה וחלוקת המשקל של רוכב האופניים בשלוש נקודות אחיזה: הרגל והדוושות, הישבן והאוכף, וכפות הידיים והכידון. כניסה לבלוג
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
PowerTraining לרוכבי אופני הרים - מאת אריה אלון |
|

|
אין לי ספק שההשקעה באימון כזה מתגמלת מבחינת התוצאות הרבה יותר מהשקעה בציוד כזה או אחר.
כניסה לבלוג
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
עקרון הסימטריה במעבדת PowerTraining |
|

|
היום באימון בוקר, אחד המתאמנים שאל :''איך זה שפעם אחת ה SpinScan מראה לי שאני חלש ברגל ימין ופעם אחרת שאני חלש ברגל שמאל ? זה באמת מדויק ?''
נראה לי שזאת אחת השאלות החשובות ביותר שנשאלו לאחרונה במעבדה
כניסה לבלוג
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
שליטה, יצרים, כושר גופני, בריחות...ועוד |
|

|
|
|
|
|
|
|
|
תחרות ה CX בפתח תקווה - סיכומים וניתוח |
|

|
בטיחות, טכניקה ושאר דברי מאפה של שליטה, RPM ועוד כניסה לבלוג
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
סיפוקים מידיים |
|

|
כאשר קונים אופניים חדשים.
הסיפוק הוא מיידי !
כניסה לבלוג
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
חידושים והשגות במעבדת PowerTrainig |
|

|
בשבוע האחרון קיימנו מספר טסטים תקופתיים למספר רוכבים, חלקם ותיקים במעבדה ואחרים חדשים. אחד מהם חזר הביתה וניתח את טבלת הטסטים של כל הרוכבים במעבדה במשך החצי שנה האחרונה. כניסה לבלוג
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
תחרות POWER_TRAINING - מי רוצה לזכות בשילדת קרבון ? |
|

|
השלב הראשון - מדידת זמן (לא ואטים) על מסלול BMX של 200 מטר אורכו (זמן - בין 17 שניות ל 21-22 שניות מאמץ מקסימאלי). המסלול קצר, אך משופע בעליות וירידות חדות (עד 18%). במרוץ אסור להעביר הילוכים (FIX-GEAR-RACE). השלב בוחן יכולת כוח מתפרץ והיכולת לדעת לשלב בין כוח (עמידה) למהירות (ישיבה).
השלב השני - רכיבה במסלול ה CENTRAL PARK בNY בעצימות מדוייקת (ברמת הואט) 2.2 מההספק הממוצע של מסלול ה BMX. הכוונה - לרכב בשליטה מוחלטת בהספק ממוצע מדוייק (לפי התוצאות אתם יכולים לראות שמרבית הרוכבים הצליחו לעשות זאת יפה מאוד).
השלב השלישי (והמסובך מבין כולם) - הוא היכולת לרכב בהספק דומה במישור, אבל....עם מסך כבוי (ע''פ הרגשה). בכך, אנחנו מנסים לתת טעימה קטנה, לשיטת POWERTRAINING המתקדמת. מנסים לתת לכם טעימה מאיכותם המדוייקת של הטריינרים המשוכללים
(COMPUTRAINER-LAB).
כניסה לבלוג
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
לעמוד הקודם לעמוד הבא
[ עמוד 1 ] [ עמוד 2 ] [ עמוד 3 ] [ עמוד 4 ] [ עמוד 5 ] [ עמוד 6 ] [ עמוד 7 ] [ עמוד 8 ] [ עמוד 9 ] [ עמוד 10 ] [ עמוד 11 ] [ עמוד 12 ] [ עמוד 13 ] [ עמוד 14 ]
במדור זה יש: 135 כתבות
|